Özel Ürünler · Deniz Sigortaları
Tekne ve Yat Sigortası ile Marinada, Denizde ve Çekek Yerinde Tam Güvence
Marina · Deniz · Çekek · Karada
Enstitü Yat Klozları uyumlu
3. şahıs sorumluluk dahil
Temel bilgi
Tekne ve Yat Sigortası Nedir?
Sigortanız denize açılmasanız bile geçerlidir; marinada, çekek yerinde, tersanede bakım/onarımda ve karada taşıma aşamalarında da koruma devam eder.
Gövde + Makine + Donanım
Tek poliçede teknenin tüm fiziksel varlıkları: gövde, motor, jeneratör, elektronik cihazlar, yelkenler ve servis botları.
Üçüncü Şahıs Sorumluluğu
Çarpışma ve kaza durumlarında üçüncü kişilerin mal veya canına verebilecek zararlar poliçeye dahil edilebilir.
Enstitü Yat Klozları
Uluslararası seyir yapan tekneler için IYC (Institute Yacht Clauses) çerçevesinde uluslararası standarda uygun poliçe yapısı.
İzmir Merkezli Deniz Deneyimi
Bodrum, Didim ve diğer denizcilik bölgelerindeki şube ağımızla bölgesel bilgi ve hızlı hizmet.
Tekne Sigortası Neleri Kapsar?
| Teminat | Kapsam Detayı |
|---|---|
| Yangın ve patlama | Gövde veya makine dairesinde çıkan yangın ile yangına bağlı hasarlar |
| Çarpışma (çatma) | Diğer deniz araçları, iskele, dalgakıran ve sabit objelerle çarpışma |
| Batma ve karaya oturma | Su alma, batma ve karaya oturma sonucu gövde ve makine hasarları |
| Fırtına ve doğal afet | Şiddetli rüzgar, dalga, fırtına kaynaklı zararlar |
| Hırsızlık | Tekne veya seri numaralı donanımların çalınması |
| Üçüncü şahıs sorumluluğu | Kaza sonrası üçüncü kişilere verilen bedeni ve maddi zararlar |
| Çekek ve karada hasarlar | Çekek yerinde kışlatma, taşıma, denize indirme ve karada manevra hasarları |
| Bakım ve onarım hasarları | Tersanede sökme, bakım ve montaj işlemlerinde oluşan zararlar |
Tekne Sigortası Çeşitleri
| Avantaj | Açıklama |
|---|---|
| Finansal Güvence | Yat veya teknenin çalınması, batması veya büyük hasar görmesi durumunda ağır maddi kayıpların önüne geçilir. |
| Hukuki Koruma | Üçüncü şahıslara, limanlara veya diğer deniz araçlarına verilebilecek zararlardan doğacak tazminat talepleri karşılanır. |
| Denizde Kesintisiz Güven | Yat asistan hizmetleri (yedekleme, kurtarma, tıbbi danışmanlık vb.) sayesinde mavi yolculuklar huzurla tamamlanır. |
| Geniş Coğrafi Kapsam | Sadece ulusal karasularında değil, poliçede belirtilen uluslararası sularda ve marinalarda da tam koruma sağlanır. |
⚡ 17 Knot Kuralı (Sürat Botu Klozu): Enstitü Yat Klozlarına göre 17 knot ve üzeri kapasiteli araçlar için yetkin kişinin seyir esnasında teknede bulunması zorunludur. Hız yarışı ve denemelerinden doğan hasarlar kapsam dışıdır.
Tekne Sigortası Hesaplama: Prim Neden Değişir?
Kasko Değeri ve Yaşı
Sigorta bedeli arttıkça prim yükselir. 10-15 yaş üstü teknelerde sürprim veya kondisyon sörveyi istenebilir.
Kullanım Amacı
Ticari tekneler (charter, balıkçılık) özel kullanıma göre daha yüksek prim öder.
Seyir Alanı ve Bağlama Yeri
Sadece Türk karasuları ile dünya seyahati arasında belirgin prim farkı. Güvenlikli marina bağlaması daha uygun prim sağlar.
| Bilgi | Neden Gerekli? |
|---|---|
| Marka, model, üretim yılı | Kasko değeri ve yaşa bağlı sürprim hesabı |
| Motor gücü ve boy | 17 knot eşiği ve risk grubu belirleme |
| Bağlama yeri (marina/alarga) | Hırsızlık ve fırtına risk değerlendirmesi |
| Kullanım amacı | Özel / ticari / charter ayrımı |
| Seyir alanı | Türk karasuları / Akdeniz / dünya kapsamı |
Hasar Anında İzlenecek Adımlar
Hasarı Önle
Sue and Labour: Kaptan hasarı önlemek/azaltmak için önlem almalıdır. Yangın söndürücü, acil onarım gibi masraflar karşılanabilir.
Tutanak Tut
Çarpışma ve kaza durumlarında tutanak ve kroki; Sahil Güvenlik raporu.
İhbar Et
Hasarı öğrendiğinizden en kısa sürede sigorta şirketine resmi ihbar. Geç bildirim indirime yol açabilir.
Belge Hazırla
Sahil Güvenlik tutanakları, meteoroloji raporları, kaptan ehliyeti ve hasar fotoğrafları.
Sörveyör
Sigorta şirketi bağımsız sörveyör atar; hasar ve sorumluluk tespitinin ardından tazminat hesaplanır.
Anlaşmalı Sigorta Şirketlerimiz
Türkiye sigorta sektöründe öncü konumdaki sigorta firmalarıyla çalışmanız, size yalnızca fiyat avantajı değil; geniş teminat seçenekleri ve güçlü hasar desteği de sağlar. Aşağıda, İnci Sigorta’nın anlaşmalı olduğu ve aktif olarak teklif sunabileceği sigorta şirketlerini bulabilirsiniz.
AXA Sigorta
Anadolu Sigorta
Allianz Sigorta
AK Sigorta
Ethica Sigorta
Sompo Sigorta
MAPFRE Sigorta
HDI Sigorta
Türkiye Sigorta
Uni’co Sigorta
Quick Sigorta
Ray Sigorta
Axa Hayat ve Emeklilik
Allianz Hayat ve Emeklilik
Neova Sigorta
Zurich Sigorta
GIG Sigorta
Ankara Sigorta
Acıbadem Sigorta
Zurich Yaşam ve Emeklilik
Koru Sigorta
Tüm bu sigorta firmaları, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) üyesi olup Sigortacılık Genel Müdürlüğü (SGM) denetimi altında faaliyet göstermektedir. Her birinin sunduğu ürünler, teminat kapsamları ve fiyat politikaları farklılık gösterebilir; bu nedenle karşılaştırmalı teklif almak sizin için her zaman değerlidir.
Neden İnci Sigorta?
Teknenizi Bugün Güvence Altına Alın
- Teknenizin türü, kasko değeri, bağlama yeri ve seyir alanına göre poliçe yapısını tasarlarız.
- Önde gelen sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırarak en uygun prim ve teminat yapısını belirleriz.
- İzmir merkezli ve Bodrum, Didim bölgelerinde şube ağımızla bölgesel denizcilik deneyimini poliçenize yansıtırız.
- Hasar anında sörveyör koordinasyonu, tutanak hazırlığı ve tazminat takibinde yanınızdayız.
Tekne ve yat sigortası danışmanı
Tekne ve Yat Sigortası
Hakkında Merak Ettikleriniz
Tekne sigortası zorunlu mudur?
Özel kullanım için yasal zorunluluk yoktur. Yolcu taşıyan ticari tekneler için Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası yasal zorunluluktur. Leasing ile alınan teknelerde finansal kuruluş sigorta şart koşar. Birçok marina da sözleşmesel olarak üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortasını zorunlu tutar.
Marinada bağlıyken hasar olursa kapsama girer mi?
Evet. Tekne yat sigortası yalnızca seyir halini değil; marinada, çekek yerinde, tersanede ve karada maruz kalabileceği riskleri de kapsar.
Sürat Botu Klozu ne anlama gelir?
17 knot ve üzeri kapasiteli araçlarda seyir esnasında yetkin bir kişinin teknede bulunması zorunludur; aksi halde tazminat ödenmez. Hız yarışı ve denemelerinden kaynaklanan hasarlar ile kötü hava koşullarında dümen, şaft ve pervaneye gelen hasarlar kapsam dışıdır.
Makine kırılması teminatı hangi arızaları kapsar?
Motor, jeneratör, elektrik veya şanzıman sisteminde ani ve beklenmedik mekanik/elektriksel arızaları (krank mili, yağ pompası vb.) kapsar. Eskime, aşınma ve bakımsızlıktan kaynaklananlar kapsam dışıdır.
Hükmi Tam Ziya nedir?
Tekneyi eski durumuna getirmenin onarım masrafları sigorta değerini aştığında tekne hukuken "tam ziya" sayılır; sigortalı tam tazminat talep edebilir ve tekne sigorta şirketine devredilir.
Muafiyet (deductible) nedir?
Hasar tazminatından önce sigortalının poliçede belirlenen tutarı kendisinin karşılaması kuralıdır. Yüksek muafiyet = düşük prim; düşük muafiyet = yüksek prim.
Tekne satıldığında sigortaya ne olur?
Sigorta satış veya devir anından itibaren (ya da 15 gün içinde) geçersiz olur. Yeni sahibin tekneyi kendi adına yeniden sigortalatması gerekir; kullanılmayan primler gün esasıyla iade edilir.
Kişisel eşyalar ve balıkçılık donanımları dahil mi?
Standart poliçelerde çoğunlukla teminat dışıdır. Poliçeye "Kişisel Eşya Teminatı" veya "Balıkçılık Ekipmanları Teminatı" ek primiyle dahil edilebilir.
Teknenizi Marinada, Denizde ve Çekek Yerinde Koruyun

