Ürün Sayfası

Drone Sigortası ile İnsansız Hava Aracınızın Sorumluluk ve Gövde Riskini Güvenceye Alın

Drone sigortası iki ayaktan oluşur. Birinci ayak üçüncü şahıs mali sorumluluk teminatıdır ve belirli hallerde zorunludur; aracınızın üçüncü kişilere verdiği bedeni ve maddi zararları karşılar. İkinci ayak gövde teminatıdır ve isteğe bağlıdır; insansız hava aracınızın kendisine gelen zararları kapsar.

Güncel mevzuata göre kurgu

Ticari ve amatör kullanım ayrımı

Ekipman kapsamının netleştirilmesi

Drone Sigortası Kimler İçin Zorunludur?

Zorunluluk yeni talimattan değil, Sivil Hava Araçları Üçüncü Şahıs Mali Sorumluluk Sigortası Hakkında Yönetmelik’ten doğar. Yönetmelik, Türk hava sahasını kullanan sivil hava araçları ile insansız hava araçlarının üçüncü şahıslara vereceği zararları kapsama alır ve insansız hava araçlarını adıyla sayar.

Ayrım çizgisi ağırlık değil kullanımın ticari olup olmadığıdır; asgari teminat tutarı azami kalkış ağırlığı ile kullanımın niteliğine göre oranlanır.

Pratik sonuç şudur: iki kilogramlık bir drone hobi amacıyla uçarken zorunlu asgari teminat kapsamında değildir, aynı araç para karşılığı bir çekim için uçtuğunda zorunlu kapsama girer. Tutarlar uluslararası bir hesap birimi üzerinden oranlandığı için sayfada rakam paylaşmıyoruz.

Kullanım	Ağırlık aralığı	Asgari teminat oranı
Ticari	0,5 ile 4 kilogram	Birinci kategori için belirlenen asgari teminatın yüzde 8 oranındaki kısmı
Ticari	4 ile 25 kilogram	Yüzde 20
Ticari	25 ile 150 kilogram	Yüzde 40
Ticari	150 ile 500 kilogram	Yüzde 80
Ticari olmayan	25 kilograma kadar	Yüzde 0. Bu aralıkta zorunlu asgari teminat öngörülmez.
Ticari olmayan	25 ile 150 kilogram	Yüzde 10
Ticari olmayan	150 ile 500 kilogram	Yüzde 20

Bilgi Notu

Zorunlu teminatın içeriği ve poliçenin bulundurulması Yönetmelik, işletenlerin üçüncü şahıslara karşı sorumluluklarını savaş, terör, uçak kaçırma, sabotaj, kanun dışı müsadere ve halk hareketleri risklerini de içerecek şekilde sigortalamasını zorunlu tutar. Buna karşılık üçüncü şahısların kâr kaybı ve kira kaybı dahil tüm dolaylı zararları kapsam dışındadır. Uçuş sırasında poliçenin araçta bulundurulması esastır ve bir örneği Genel Müdürlüğe ibraz edilir.

Uçuş Kuralları ve Lisans Seviyesi Teminatı Nasıl Etkiler?

Yeni talimat, uçuş yetkisini pilotun lisans seviyesi ve uçulacak bölgenin durumu üzerinden kurar. Bu kurallar poliçenin geçerliliğinin de zeminidir: aykırı bir uçuşta hem idari yaptırım hem teminat riski doğar.

Mevzuatın izin verdiği bir uçuş poliçe bakımından her zaman teminatlı olmayabilir: talimat ticari lisans sahibine gece operasyonu imkânı tanırken, gece uçuşları bazı poliçelerde teminat dışında bırakılır. Uçuş profilinizi poliçe kurulurken bildirmenizi öneririz.

Ticari operasyon için asgari P1 lisansı gerekir; amatör lisansla ücret karşılığı iş yapmak mevzuata aykırıdır ve poliçenin geçerliliği bakımından risk oluşturur.
Türk hava sahası bu operasyonlar bakımından yeşil, kırmızı ve turuncu bölgelere ayrılır; uçuş izne tabidir ve sabit bir havalimanı mesafesi yerine bölge durumu esas alınır.
Basit insansız hava araçları dışında tüm kullanıcıların Genel Müdürlük kayıt sistemine kaydı zorunludur; ağırlık eşiğine bağlı eski kayıt mantığı kalkmıştır.
Görüntü alma ve fotoğraf çekimi için valilik genel emrinde ayrıca bildirim ve izin koşulları öngörülebilir; genel emirler il bazında farklılaşır.

Lisans	Kapsadığı operasyon	Asgari yaş
P0 (amatör)	Ticari amaç taşımayan operasyonlar; görsel görüş hattında ve gündüz, azami 120 metre yükseklik ile 3.000 metre mesafe sınırları içinde.	10
P1 (ticari)	Ticari operasyonlar; görsel görüş hattında ve aynı sınırlar içinde. Uygun donanımla gece operasyonu yapılabilir.	18
P2	Görüş hattı dışı ve otonom uçuşlar, insan üstü uçuş, kargo ve tehlikeli madde taşımacılığı gibi yüksek riskli operasyonlar.	18

Drone Sigortası Neleri Kapsar?

Kamera, gimbal ve batarya gibi ekipmanın gövde teminatına dahil olup olmadığı ürünler arasında farklılık gösterir; bazı poliçelerde bu kalemler hariç tutulur, bazılarında ayrı bir ekipman teminatı sunulur. Ekipman çoğu zaman aracın kendisinden yüksek değer taşıdığı için teklif aşamasında ilk sorulması gereken başlıktır. Üründe yayımlanmış genel şart bulunmadığından kapsam şirket özel şartlarıyla belirlenir.

Teminat	Kapsam
Üçüncü şahıs mali sorumluluk	Aracın üçüncü kişilere verdiği bedeni ve maddi zararlar; zorunlu ayaktır, savaş ve terör gibi riskleri de içerir.
Gövde teminatı	Aracın kendisinin hasar görmesi, çalınması veya kaybolması; isteğe bağlıdır.
Yedek parça	Poliçede tanımlanan yedek parçalara gelen zararlar; ayrı kalem olarak sunulabilir.
Gizlilik ve mahremiyet ihlali	Görüntü kaydı nedeniyle doğabilecek mahremiyet ihlali sorumluluğu; ürünlerin bir bölümünde yer alır.
Gürültü sorumluluğu	Operasyondan kaynaklanan gürültü nedeniyle doğabilecek sorumluluk talepleri.
Ek teminatlar	İşleten sorumluluğu, gövde savaş teminatı ve dijital varlık kaybına yönelik siber teminat gibi kalemler ürüne göre eklenebilir.

Kapsam Dışında Kalan Haller

Pilot lisansının bulunmaması, kayıtsız araçla uçuş, görüş hattı dışı uçuş ve irtifa ile mesafe sınırlarının aşılması da tipik olarak teminat dışında tutulur. Ürün şirket özel şartlarıyla yürüdüğü için poliçenizin istisna listesini birlikte incelemenizi öneririz.

Üçüncü şahısların kâr kaybı ve kira kaybı dahil tüm dolaylı zararları; bu, yönetmelikten doğan bir sınırdır.
Kasten verilen hasarlar ve yetkisiz kullanım.
Periyodik bakımın yapılmamasından kaynaklanan arızalar.
Yasak veya izin alınmamış bölgelerde yapılan uçuşlar.
Poliçede adı geçmeyen pilotla yapılan uçuşlar ve onaylanmış uçuş bölgesi dışındaki operasyonlar.
Ürünlerin bir bölümünde gece operasyonları, otonom uçuşlar, kargo taşımacılığı ve sıcak hava balonu bölgelerindeki uçuşlar.
Ticari poliçede hobi amaçlı kullanım, hobi poliçesinde ise ticari kullanım.

Neden İnci Sigorta?

Güncel mevzuata göre kurgu: Poliçenizi 30 Temmuz 2026 tarihinde yenilenen talimat ve yürürlükteki yönetmelik çerçevesinde kurar, geçiş dönemi yükümlülüklerinizi birlikte gözden geçiririz.
Ticari ve amatör kullanım ayrımı: Zorunluluğun ağırlıktan değil kullanımın niteliğinden doğduğunu esas alır, operasyon profilinize karşılık gelen asgari teminatı hesaplarız.
Ekipman kapsamının netleştirilmesi: Kamera, gimbal ve batarya gibi kalemlerin gövde teminatına dahil olup olmadığını teklif aşamasında yazılı hale getiririz.
Uçuş profiline göre teminat: Gece operasyonu, otonom uçuş ve kalabalık üstü uçuş gibi başlıkların poliçede istisna olup olmadığını kalem kalem kontrol ederiz.
Çok şirketli yapı ve yaygın şube ağı: Bu üründe teminat veren şirket sayısı sınırlıdır; anlaşmalı şirketlerin koşullarını sizin için tarar ve karşılaştırırız.

Operasyonunuza Uygun Teminatı Birlikte Kuralım

Üçüncü şahıs mali sorumluluk, işletmenizin karşılaşabileceği sorumluluk risklerinden yalnızca biridir. Faaliyet alanınıza bağlı diğer sorumluluk ihtiyaçları için sorumluluk sigortaları sayfasındaki ürün ailesini değerlendirmenizi öneririz.

Drone ile ticari faaliyet yürüten bir işletmeniz varsa poliçe ihtiyacınız araçla sınırlı kalmaz. Ofis, ekipman ve stok riskleri için işyeri ve KOBİ paket sigortası, pilot ve ekibinizin bedeni riskleri için ise ferdi kaza sigortası ayrı ürünler olarak planlanabilir.

Aracınıza ve operasyon profilinize uygun teminat yapısını kurmak için sigorta teklifi alın; uzmanlarımız ağırlık sınıfınızı, lisans seviyenizi ve uçuş profilinizi esas alarak seçenekleri karşılaştırır. İnci Sigorta ile çalışmak isteyen acenteler sigorta şube başvurusu formundan bize ulaşabilir.

Anlaşmalı Sigorta Şirketlerimiz

Türkiye sigorta sektöründe öncü konumdaki sigorta firmalarıyla çalışmanız, size yalnızca fiyat avantajı değil; geniş teminat seçenekleri ve güçlü hasar desteği de sağlar. Aşağıda, İnci Sigorta’nın anlaşmalı olduğu ve aktif olarak teklif sunabileceği sigorta şirketlerini bulabilirsiniz.

AXA Sigorta

Anadolu Sigorta

Allianz Sigorta

AK Sigorta

Ethica Sigorta

Sompo Sigorta

MAPFRE Sigorta

HDI Sigorta

Türkiye Sigorta

Unico Sigorta

Quick Sigorta

Ray Sigorta

Axa Hayat ve Emeklilik

Allianz Hayat ve Emeklilik

Neova Sigorta

Zurich Sigorta

GIG Sigorta

Ankara Sigorta

Acıbadem Sigorta

Zurich Yaşam ve Emeklilik

Koru Sigorta

Tüm bu sigorta firmaları, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) üyesi olup Sigortacılık Genel Müdürlüğü (SGM) denetimi altında faaliyet göstermektedir. Her birinin sunduğu ürünler, teminat kapsamları ve fiyat politikaları farklılık gösterebilir; bu nedenle karşılaştırmalı teklif almak sizin için her zaman değerlidir.

Drone Sigortası Hakkında Merak Ettikleriniz

Drone sigortası nedir?

Hobi amaçlı uçurduğum drone için sigorta zorunlu mu?

Ticari kullanım ne anlama gelir?

Aracımı kaydettirmek zorunda mıyım?

Pilot lisansı olmadan uçurursam poliçem geçerli olur mu?

Kamera ve ekipmanım teminat kapsamında mı?

Görüntü kaydı nedeniyle doğabilecek sorumluluk kapsamda mı?

Poliçeyi uçuş sırasında yanımda bulundurmam gerekir mi?

Prim nasıl belirlenir?

İzinsiz uçuşun yaptırımı nedir?

Hasar sonrasında ne yapmalısınız?

Motorlu araçlarda olduğu gibi bir zorunlu poliçe sorgulama sistemi var mı?

Drone Sigortası İçin Ertelemeyin, En Uygun Teklifi Birlikte Bulalım

Mevzuat tarafında 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan yeni İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı ile sınıflandırma ve yetkilendirme rejimi değişti; uçuş yetkisi artık aracın ağırlığına değil pilotun lisans seviyesine bağlanıyor.