İnci Sigorta · Araç Sigortaları
Elektrikli Araç
Kasko Sigortası
Batarya ve şarj teminatı karşılaştırması
20+ şirketten tek formla teklif
Hasar sürecinde uçtan uca destek
Elektrikli Araç Kaskosu Neleri Kapsar?
Standart kasko teminatları
- Çarpma ve çarpışma: devrilme ve yuvarlanma dahil, kaza sonucu araçta oluşan hasarlar
- Yanma ve yangın: deprem dışı nedenlerle çıkan yangın ve infilak zararları
- Hırsızlık ve gasp: çalınma ile hırsızlık teşebbüsü sırasında oluşan hasarlar
- Doğal afetler: deprem, sel, su baskını, dolu, fırtına ve yıldırım
- Terör ve halk hareketleri: grev, lokavt ve kötü niyetli hareket kaynaklı zararlar
- Cam ve kemirgen: cam kırılması ile kemirgenlerin araca verdiği zararlar
- Anahtar ve kilit: anahtar kaybı ve kilit sisteminin değiştirilmesi
- Kişisel eşya ve ferdi kaza: araçtaki eşyalar ile sürücü ve yolcu teminatları
- Asistans hizmetleri: mini onarım, ikame araç ve 7/24 yol yardım
Elektrikli araçlara özel teminatlar
- Batarya teminatı: kaza, darbe, sel veya yangın sonucu bataryanın onarımı ya da değişimi
- Muafiyetsiz batarya: üretici garantisi süresince muafiyet uygulanmaması
- Şarj ekipmanı: orijinal kablo ve adaptörün çalınması ya da zarara uğratılması
- Duvar tipi şarj ünitesi: wallbox veya indüksiyon plakasının hasar görmesi
- Yanlış şarj dolumu: istasyon kaynaklı, araca ve bataryaya gelen hasarlar
- Mobil şarj ve çekici: yolda kalma halinde yerinde şarj ya da istasyona çekme
- Yıldırım ve fırtına: akım kaynaklı elektronik hasarlar
- Siber güvence: araç yazılımına saldırı sonucu elektronik aksam hasarı
- Ferdi kaza ve ekran: şarj kablosu kaynaklı kaza, orta konsol ekranı
Standart Kaskodan Farkı Nedir?
| Başlık | Standart kasko | Elektrikli araç kaskosu |
|---|---|---|
| Yüksek voltajlı batarya hasarı | ✕ Kapsam dışı kalabilir | ✓ Batarya klozu ile teminat altında |
| Batarya muafiyeti | ✕ Konusu yok | ✓ Garanti süresince muafiyetsiz seçenek |
| Şarj kablosu ve adaptör | ✕ Konusu yok | ✓ Şarj ekipmanı teminatı |
| Duvar tipi şarj ünitesi | ✕ Konusu yok | ✓ Limitli teminat |
| Yanlış şarj veya voltaj hasarı | ✕ Konusu yok | ✓ Yanlış şarj dolumu teminatı |
| Yolda kalma | ✓ Yakıt ikmali asistansı | ✓ Mobil şarj veya istasyona çekici |
| Siber saldırı kaynaklı hasar | ✕ Genellikle yok | ✓ Siber güvence klozu |
| Onarım ve eksper süreci | Doğrudan hasar tespiti | Önce yüksek voltaj kesimi, sonra batarya kontrolü |
Kasko Fiyatını Neler Belirler?
Araç değeri ve modeli
Marka, model ve rayiç bedelin yanı sıra batarya kapasitesi ile motor gücü prim hesabının temelini oluşturur.
Servis ve parça erişimi
Yetkili servis ağının yaygınlığı ve yedek parça tedarik süresi, hasar başına ortalama maliyeti doğrudan etkiler.
Tescil ili ve kullanım
Aracın kayıtlı olduğu ilin trafik yoğunluğu ve aracın kullanım şekli risk katsayısına yansır.
Hasarsızlık geçmişi
Sürücünün yaşı, hasar geçmişi ve hasarsızlık indirimi basamağı prim üzerindeki en belirleyici kalemlerden biridir.
Seçilen teminatlar
Batarya, wallbox, siber güvence, İMM limiti ve ikame araç süresi tercihleri kapsamı da primi de genişletir.
Muafiyet ve ödeme planı
Muafiyet tercihiniz ile peşin veya taksitli ödeme planı toplam maliyeti değiştirir.
Sigorta primleri kişiye özel hesaplandığı için sabit bir fiyat listesi verilmez. Aracınıza özel en düşük primli seçeneği görmek için teklif almanız gerekir.
Tek Formla Karşılaştırın
20+
Sigorta Şirketi
5000+
Sağlık Müşterisi
%65'e
Hasarsızlık indirimi
7/24
Yol yardım ve asistans
Birlikte Değerlendirilen Ürünler
İMM sigortası
Zorunlu teminat limitlerinin üzerinde kalan sorumluluk riskleri için. Yüksek bedelli araçların arttığı trafikte fark cebinizden çıkmasın.
Konut sigortası
Evinizdeki şarj ünitesinin bulunduğu konutun güvencesi için. Wallbox teminatının limitiyle birlikte değerlendirilmesi yerinde olur.
Yeşil kart sigortası
Aracıyla yurt dışına çıkacak sürücüler için. Gideceğiniz ülkede geçerli zorunlu mali sorumluluk güvencesini sağlar.
Hasar Anında Ne Yapmalısınız?
Hasar sürecinde yanınızdayız
Servis yönlendirme, eksper ataması ve evrak takibi dahil her adımda danışmanlarımızdan destek alabilirsiniz.
Neden İnci Sigorta?
Kloz bazında karşılaştırma
Batarya, wallbox ve şarj ekipmanı teminatlarını poliçe poliçe kıyaslıyor, farkı teklif aşamasında görünür kılıyoruz.
Yenileme ve indirim takibi
Hasarsızlık indirimi basamağınızı izliyor, yenileme döneminde karşılaştırmalı teklifi hazır sunuyoruz.
İzmir merkezli şube ağı
30'u aşkın şube ve deneyimli ekip; teklif aşamasından hasar dosyanızın kapanışına kadar aynı danışman.
Anlaşmalı Sigorta Şirketlerimiz
Türkiye sigorta sektöründe öncü konumdaki sigorta firmalarıyla çalışmanız, size yalnızca fiyat avantajı değil; geniş teminat seçenekleri ve güçlü hasar desteği de sağlar. Aşağıda, İnci Sigorta’nın anlaşmalı olduğu ve aktif olarak teklif sunabileceği sigorta şirketlerini bulabilirsiniz.
AXA Sigorta
Anadolu Sigorta
Allianz Sigorta
AK Sigorta
Ethica Sigorta
Sompo Sigorta
MAPFRE Sigorta
HDI Sigorta
Türkiye Sigorta
Unico Sigorta
Quick Sigorta
Ray Sigorta
Axa Hayat ve Emeklilik
Allianz Hayat ve Emeklilik
Neova Sigorta
Zurich Sigorta
GIG Sigorta
Ankara Sigorta
Acıbadem Sigorta
Zurich Yaşam ve Emeklilik
Koru Sigorta
Tüm bu sigorta firmaları, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) üyesi olup Sigortacılık Genel Müdürlüğü (SGM) denetimi altında faaliyet göstermektedir. Her birinin sunduğu ürünler, teminat kapsamları ve fiyat politikaları farklılık gösterebilir; bu nedenle karşılaştırmalı teklif almak sizin için her zaman değerlidir.
Elektrikli Araç Kasko Sigortası
Hakkında Merak Ettikleriniz
Elektrikli araç kasko sigortası nedir?
Elektrikli araç kaskosu, elektrikli bir aracın çarpma, yangın, hırsızlık ve doğal afet gibi klasik risklerinin yanı sıra batarya, şarj ekipmanı ve şarj sürecine bağlı risklerini de güvence altına alan isteğe bağlı bir sigorta ürünüdür. Standart kaskonun tüm teminatlarını içerir; farkı, elektrikli araçlara özgü klozları eklemesidir.
Elektrikli araç kaskosu zorunlu mu?
Kasko yasal olarak zorunlu değildir; elektrikli araçlar için de bu kural geçerlidir. Zorunlu olan tek ürün trafik sigortasıdır ve kapsamı aracın yakıt türünden bağımsızdır. Ancak batarya değişim maliyetleri düşünüldüğünde, elektrikli araçlarda kaskosuz kalmanın mali riski içten yanmalı araçlara kıyasla daha yüksektir.
Teklif alırken hangi soruları sormalıyım?
İki poliçe arasındaki gerçek fark prim tutarında değil, teminat ayrıntılarında saklıdır. Teklif aşamasında şu yedi başlığı tek tek sormanızı öneririz: 1) Batarya teminatı poliçede açıkça yazıyor mu 2) Batarya hasarında muafiyet uygulanıyor mu 3) Şarj kablosu ve adaptör teminata dahil mi 4) Duvar tipi şarj ünitesinin limiti nedir 5) Mobil şarj hangi illerde ve yılda kaç kez geçerli 6) İkame araç kaç gün veriliyor ve elektrikli mi 7) İMM limiti yeterli mi Bu yedi başlığın cevabı, aynı segmentteki iki poliçe arasındaki farkı büyük ölçüde açıklar.
Elektrikli motor sigortası nasıl yapılır?
Elektrikli motosiklet ve scooterlar için de zorunlu trafik sigortası yaptırmak gerekir; kasko isteğe bağlıdır. Elektrikli motor sigorta fiyatları motor gücü, aracın değeri, kullanım ili ve sürücünün hasar geçmişine göre belirlenir. Bu araçlarda batarya ve şarj ekipmanı teminatlarının kapsamı poliçeden poliçeye belirgin biçimde değişir.
Batarya hasarı kasko kapsamında mı?
Kaza, darbe, sel, yangın ya da hırsızlık gibi ani ve dışarıdan gelen olaylar sonucu oluşan batarya hasarları, poliçede batarya klozu bulunuyorsa teminat kapsamındadır. Somut bir örnek: benzinli bir araçta sert kasis darbesi genellikle koruma sacı ve süspansiyonu etkilerken, elektrikli araçta aynı darbe taban bölümündeki batarya muhafazasına gelir. Batarya klozu bulunan bir poliçede muhafaza ve gerekiyorsa modül değişimi limit dahilinde karşılanır; klozun bulunmadığı bir poliçede aynı hasar tamamen araç sahibinin bütçesinden çıkabilir.
Bataryanın kapasitesi zamanla düşerse kasko öder mi?
Hayır. Zamanla oluşan kapasite kaybı bir aşınma ve yıpranmadır; kaskonun değil, üretici garantisinin konusudur. Kasko yalnızca ani ve dışarıdan gelen bir olayın yol açtığı hasarları karşılar. Bu ayrımı önceden bilmek, hasar anında beklenti farkı yaşamanızı önler.
Muafiyetsiz batarya teminatı ne demek?
Muafiyet, bir hasarda sizin üzerinizde kalan tutardır. Muafiyetsiz batarya klozu, üretici garantisi devam ettiği sürece batarya hasarında bu tutarın uygulanmaması anlamına gelir. Bazı şirketler bu klozu standart sunar, bazıları ek prim ile ekler. Muafiyetsiz dönem araç yaşına veya kilometreye bağlanabildiği için sürenin poliçede nasıl tanımlandığını sormanızı öneririz.
Şarj kablosu çalınırsa poliçe öder mi?
Şarj ekipmanı teminatı bulunan poliçelerde, aracın orijinal şarj kablosu ve adaptörünün çalınması ya da üçüncü kişiler tarafından zarara uğratılması poliçe limitleri dahilinde karşılanır. Bu teminat her üründe standart değildir ve çoğu şirket ödeme için polis tutanağı ister.
Evdeki duvar tipi şarj ünitesi (wallbox) teminat kapsamında mı?
Birçok elektrikli araç kaskosunda duvar tipi şarj ünitesi limitli bir teminat olarak sunulur; ünitenin araçla çarpılması, üçüncü kişilerce zarara uğratılması veya çalınması bu kapsamda değerlendirilir. Limit poliçeden poliçeye değişir ve konut poliçenizin kapsamıyla birlikte değerlendirilmesi yerinde olur.
Yolda şarjım biterse ne olur?
Yaygın olarak iki çözüm sunulur: mobil şarj hizmetiyle aracınız bulunduğunuz yerde belirli bir menzile yetecek kadar şarj edilir ya da çekici ile en yakın şarj istasyonuna ulaştırılırsınız. Hizmetin geçerli olduğu iller ve yıllık kullanım hakkı poliçeye göre sınırlı olabilir; bu iki ayrıntıyı teklif aşamasında netleştirmenizi öneririz.
Yanlış şarj dolumu teminatı neyi kapsar?
Şarj istasyonundan ya da istasyona ait ekipmanlardan kaynaklanan voltaj sorunlarının araca ve bataryaya verdiği hasarlar bu teminatla karşılanır. Buna karşılık sertifikasız uzatma kablosu veya uygun olmayan priz kullanımı poliçelerde istisna olarak sayılabilir.
Yıldırım veya fırtına kaynaklı elektronik hasar kapsamda mı?
Elektrikli araç kaskolarının bir bölümünde yıldırım ve fırtına gibi hava olaylarının yol açtığı akım kaynaklı elektronik hasarlar ayrı bir başlık olarak teminat altına alınır. Standart kasko poliçelerinde bu başlık her zaman yer almadığı için teklif karşılaştırırken ayrıca sorulmasını öneririz.
Siber güvence teminatı gerçekten gerekli mi?
Elektrikli araçlar yazılımla yönetilen sistemlerdir ve uzaktan erişim özellikleri artmaktadır. Siber güvence klozu, araç yazılımına yönelik saldırı sonucu elektronik aksamda oluşan hasarları kapsar. Kapsam şirketten şirkete belirgin biçimde farklılaştığı için poliçe özel şartlarının okunması önerilir.
Elektrikli araç yangınları teminat kapsamında mı?
Evet. Yangın kaskonun klasik teminat başlıklarındandır ve batarya kaynaklı yangınlar da bu kapsamda değerlendirilir. Elektrikli araç yangınları istatistiksel olarak seyrek görülse de söndürme ve sonrasındaki bekletme süreci farklı işler; bu nedenle çekici ve asistans hizmetlerinin kapsamı önem taşır.
Elektrikli araç kaskosu neden daha pahalı?
Primi yükselten unsur yakıt türü değil, hasar başına ortalama maliyettir. Batarya, inverter ve güç elektroniği gibi bileşenlerin yenileme bedeli yüksektir; yüksek voltaj sistemlerinde çalışabilen yetkili servis sayısı sınırlıdır ve bazı parçalar onarılamayıp doğrudan değiştirilir. Bu üç unsur hasar dosyalarının ortalama tutarını yukarı çeker.
Elektrikli araç kasko fiyatını nasıl düşürebilirim?
En güçlü etki hasarsızlık indiriminden gelir; hasarsız geçen her yıl bir üst basamağa çıkarak prim avantajı kazanırsınız. Bunun yanında karşılaştırmalı teklif almak, muafiyet tercihini bilinçli belirlemek ve poliçeyi vadesinde yenilemek toplam maliyeti düşürür. Küçük hasarlarda dosya açmadan önce prim etkisini değerlendirmenizi öneririz.
Kasko primi taksitlendirilebilir mi?
Evet. Kasko primleri anlaşmalı banka kredi kartlarıyla taksitlendirilebilir; taksit sayısı şirkete ve kampanyaya göre değişir. Peşinatın ya da taksitlerin zamanında ödenmemesi halinde hasar ödemesinde sorun yaşanabileceğini unutmamak gerekir.
Elektrikli araçta hasar süreci neden daha uzun sürebiliyor?
Eksper incelemesi önce yüksek voltaj sisteminin kesilmesiyle başlar ve araç modeline göre belirli bir deşarj bekleme süresi gerekebilir. Ardından bataryanın darbe alıp almadığı, kimyasal tepkimeye girip girmediği ve sıcaklığı kontrol edilir. Buna eğitimli teknisyen ve yedek parça erişiminin sınırlı olması eklendiğinde süreç uzayabilir.
İkame araç kaç gün veriliyor, elektrikli mi oluyor?
Süre poliçeye göre değişir ve elektrikli araçlarda onarım uzayabildiği için standart sürenin yeterli olup olmadığı önem kazanır. Bazı ürünler uzatılmış ikame araç süresi ya da elektrikli ikame araç seçeneği sunar. Teklif aşamasında hem gün sayısını hem de aracın türünü sormanızı öneririz.
Hasar onarımı için yetkili servis şartı var mı?
Batarya ve yüksek voltaj bileşenlerine ilişkin işlemlerin teminat kapsamında sayılması için çoğu poliçede işlemin yetkili serviste yapılması şartı aranır. Poliçenizi seçerken şehrinizde yetkili servis bulunup bulunmadığını kontrol etmenizi öneririz.
Aracım pert olursa ne olur?
Pert, onarım maliyetinin aracın kaza tarihindeki rayiç değerine göre belirli bir oranı aşması durumunda gündeme gelir. Elektrikli araçlarda batarya paketi hasar gördüğünde onarım maliyeti hızla yükseldiği için pert eşiği daha erken devreye girebilir. Ödeme, eksper raporu doğrultusunda rayiç bedel esas alınarak yapılır.
Elektrikli araç kaskosunda İMM neden önem kazanıyor?
Zorunlu trafik sigortasının limitleri her yıl güncellense de yüksek bedelli araçların arttığı trafikte karşı tarafa verilen zarar bu limiti aşabilir. İhtiyari Mali Mesuliyet teminatı, limit aşımında devreye girerek aradaki farkın cebinizden çıkmasını önler. Kasko poliçesine ek olarak değerlendirilmesi yaygın bir tercihtir.
Sıfır elektrikli araca kasko yapılabilir mi?
Evet. Plakası henüz çıkmamış sıfır araçlar için şasi ve motor numarası üzerinden poliçe düzenlenebilir. Sıfır araçlarda, tam hasar halinde ikinci el değeri yerine anahtar teslim değerinin ödenmesini sağlayan yeni değer klozunu da değerlendirmenizi öneririz.
Poliçem yurt dışında geçerli mi?
Kasko poliçeleri kural olarak Türkiye sınırları içinde geçerlidir; yurt dışı teminatı ek olarak alınabilir. Yurt dışına aracınızla çıkacaksanız, gideceğiniz ülkede geçerli zorunlu mali sorumluluk güvencesi için ayrıca yeşil kart poliçesi gerekir.
Aracımı sattığımda kasko poliçem devrolur mu?
Araç satışında mevcut kasko poliçesi yeni sahibine devredilmez; poliçe iptal edilir ve kalan süreye ilişkin iade süreci işletilir. Hasarsızlık indirim hakkınız ise size bağlıdır ve belirli koşullarla yeni aracınıza taşınır.
Şirket değiştirirsem hasarsızlık indirimim kaybolur mu?
Hayır. Hasarsızlık indirimi SBM kayıtları üzerinden takip edilir ve yeni şirkette de devam eder. Bu nedenle her yenilemede karşılaştırmalı teklif almak, indiriminizi kaybetmeden daha uygun bir prim yakalamanızı sağlar.
Elektrikli Araç Kasko Teklifinizi Şimdi Alın

